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城际公交,载着承诺前行

文章编辑: 发布时间:2008-02-26
城际公交,载着承诺前行

    自1月18日试运营以来,许昌至长葛的城际公交已经成功运营了一个多月。两地乘客经历最初的新鲜后,对城际公交逐渐有了更深的认识。
  “咱这城际公交车每辆只有20多个座位,为啥还让上20多个人,难道这不属于超载吗?”2月19日,市民孙先生致电本报,讲述了他在乘坐城际公交车时的疑惑。
  面临运营后的第一个春运,许昌至长葛的城际公交让众多市民享受到了快捷、舒适、安全的服务,赢得了众多乘客的赞誉。抱着让城际公交发展壮大的愿望,市民纷纷拨打本报热线电话,针对城际公交的载客、服务等提出了自己的建议。
  于是,2月20日上午,本报记者特意买了一张许昌至长葛的城际公交车的车票,亲身体验了一把。

■每15分钟一班,城际公交发车很准时

  当日9时35分,记者赶到了许昌至长葛城际公交线路的起点———许昌汽车北站。9时40分,记者登上了一辆待发的城际公交车。
    “您好,许昌至长葛的城际公交车每15分钟一班,本车的发车时间为9时45分。”售票员说完后递给记者一张车票,票价为5元。由于处在春运期间,所以车上的乘客不算少。记者在倒数第二排找了个位子。城际公交车比一般公交车的车身长,但其20多个座位很快被占满了。在乘务员的引导下,没座的乘客被集中在了车厢中部的过道里。
   9时44分,乘客们准时听到了发动机的响声。此时,车内除了座位上的20多名乘客外,过道中也站了8位乘客。9时45分,汽车准时驶出了许昌汽车北站。

■不到站点乘客频招手,路上停得很随意


    “您好,欢迎您乘坐许昌至长葛城际公交车……”9时50分,公交车刚刚上路5分钟,车上身着统一制服的女乘务员便拿起话筒向乘客们致欢迎词。面对乘务员耐心的讲解和热情的服务,不少乘客投去了赞许的目光。
  记者在乘车前了解到,许昌至长葛的城际公交共有8个港湾式候车站点,分别设在尚集、许昌县经济开发区、丈地、长葛市和尚桥镇于井村、长葛钢材市场、彭花路与107国道交叉口、长葛汽车东站、长葛长社路中段。
   当车辆行至尚集和许昌县经济开发区的站点时,乘客们有序地上下车。但是,当车辆行至丈地和长葛市和尚桥镇于井村附近时,面对路边频频招手的乘客,司机只得频频停车。行至长葛市和尚桥镇于井村附近时,为了让乘客上下车,司机在近2公里的路段上先后停了5次。记者发现,这些地点距离停靠站点都不远。

 ■路遇乘客闹事,长葛市内被迫停车

    10时7分,车辆在长葛长社路中段站点停靠。“下车的乘客请到下车门下车,下一站是终点站:长葛汽车南站。”车内广播连续播放了两遍后,车辆开始向终点站进发。
  车辆刚刚前行了100米左右,一名中年男子突然说自己到站了。“大家企业就在路边,你们赶快让我下车。”乘务员见状急忙向他说明,告诉他市区内不能随意停车,只有到站点才能停车。但该男子一直对司机和乘务员的说明置之不理,并在车上破口大骂。为了不出现交通意外,公交车司机急忙将车停了下来。
  在忍受了2分钟的谩骂后,公交车司机无奈地将车门打开。该男子下车后,仍没有停止谩骂。整个过程中,记者注意到司机和乘务员一直在努力说明,没有任何的不满言语。
  10时15分,在经历了一场小风波后,城际公交在长葛汽车南站稳稳停下。

■恪守承诺,相关单位乐意接受监督

   “每隔15分钟,城际公交就准时从许昌汽车北站和长葛汽车南站对发一班,不会无故拖延。”许昌汽车北站负责人说,作为市委、市政府为市民办的又一件重要实事,车站很重视许昌至长葛城际公交车的管理工作。无论乘客多少,城际公交车一到时间就准时启动,不会为多拉乘客无故拖延或在街上兜圈。
   “咱们的城际公交车坚决不超载,请市民放心。”得知一些市民因担心车辆超载而忧虑,澳门新浦京官方正版,www.8455.com公交客运有限责任企业贾姓负责人的回答很坚定。他说明说,许昌至长葛的城际公交车全部是新购进的豪华‘宇通’客车,经市交警部门核准,每辆车载64人。因此,除了车内所设座位外,城际公交车还能容纳40名乘客。
  该负责人告诉记者,由于春运期间客流量较大,该企业采取了多项措施方便乘客。公交车随时坐满随时出发,不允许超载。此外,司机和乘务员也会根据车上乘客的人数,严格限制站点上车的人数。为了让城际公交更好地发展,他表示该企业随时乐意接受群众监督。

   “大家至今还没有发现许昌至长葛的城际公交车出现超载情况。”市运管处一名工作人员说,城际公交偶尔会出现不到站点就停车的情况,很大一部分原因是为了方便市民乘车,但司机以后会按照规定停车。他告诉记者,如果市民对城际公交有什么看法,可拨打市运管处电话2332647提出建议。

(转载自《许昌晨报》 编辑:任萌)

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